후에(HUE)에서 씨클로(Xich Lo)타기

베트남 여행 중 씨클로 탑승체험은

마치 필수코스처럼 잡혀 있습니다.

출발 전에는 호이안에서 이용하는 것으로 되어 있었지만

현장에서 일정을 수정 후에에서 체험하기로 합니다.

티엔무사원을 나온 우리는

호앙푸(HOANG PHU)레스토랑에서 베트남 현지식 점심을 먹고

자전거 인력거인 씨클로를 타기로 합니다.

식당 규모는 꽤 큰 편이고

한국 단체관광객들도 많이 찾아오는데

식사는 그저 그런 것 같습니다.

물론 메뉴를 보고 별도로 주문한 것이 아니라

가이드가 미리 셋팅해 놓은 것이라 그럴 수도 있겠지요.

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식당 외관		식당 홀		식당 휴게실		점심

자전거와 오토바이가 많은 대중의 교통수단인 베트남에서

씨클로는 특정 계층의 사람들에게는 중요한 생계수단이기도 합니다.

"씨클로"라는 베트남 영화에서도

씨클로로 생계를 유지하는 베트남의 가정이 배경으로 등장하기도 했지만

많은 관광객들이 이용하는 관광수입원 중 하나이기도 하다보니

베트남 당국에서도 씨클로를 운영하는 사람들에게

면허를 부여해서 관리할 수 밖에 없다고 합니다.

식사를 마친 우리에게도 각각 한대씩의 씨클로가 배정되었고

씨클로에 탑승한채 시내관광에 나섭니다.

대형버스와 승용차 사이를

위태롭게 지나기도 하고

자동차의 왕래가 비교적 적은 길을 택해

안전에 최대한 신경을 쓰는 것으로 보입니다.

걸어다니며 구경할만한 특별한 구경거리는 없는 길이지만

도로는 비교적 깨끗해 보입니다.

관광객용으로 면허를 받지 못한 씨클로는

이렇게 하릴 없이 기다려야 되기도 하겠지요.

비교적 가로정비가 잘된 곳만을 택해서 가는 것인지

깔끔한 Le Loi로를 따라 흐엉강(Perfume River)변 2월3공원(Park February3)도 지납니다.

Park February3		Park February3

사이공 모린호텔 후에 앞을 지나

흐엉강을 가로지르는 Trang Tien다리를 지납니다.

오토바이와 자전거 그리고 씨클로만 다니는데

트러스트구조라는 게 특이합니다.

다리를 건너

Tran Hung Dao거리를 따라 우회전합니다.

TNL PLAZA건물 1층에 자리 잡은

롯데리아를 볼 수 있네요.

개척자 같은 의지의 한국 기업들,

대단합니다.

현대 아반테차종의 경찰 순찰차도 보이고

동바시장(Cho Dong Ba) 앞을 지나

약간 지저분해 보이는 길로 접어듭니다.

동바강(Song Dong Ba)변의 후인뜩강(Huynh Thuc Khang)로를 따라 갑니다.

강변 둔치에는 수령이 굉장히 오래되어 보이는

거대한 반얀트리가 가로수로 자라고 있네요.

반얀트리		반얀트리

기둥이 용으로 장식된 중국식 사원처럼 생긴 곳도 지나고

전자제품 등을 파는 가게들이 늘어선 골목

Durong Phan Dang Luu거리입니다.

동바강의 관광선		골목안 가로공원

어느덧 다시 Tran Hung Dao거리를 따라

후에시 문화센터 건물 앞을 지납니다.

강변공원 Tieu dinh Thurung Bac입니다.

근대 왕실이 주로 사용하던 곳으로 20세기 초에 후에를 방문한 외국 외교사절들을

흐엉강에서 유람선으로 접대하던 곳이랍니다.

인근에 있는 푸 호아초등학교 교복을 입은 학생들입니다.

Cau Phu Xuan교 교차로입니다.

전동카로 갈아타기 위해 주차장으로 가는 길입니다.

응우엔 호앙주차장(Nguyen Hoang Car Parking)입니다.

후에성을 관람할 관광객들을 태운 차량들은 이 곳에 대기하고

관광객들은 여기에서 전동카로 성으로 이동합니다.

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응우엔호앙주차장		주차장의 관광버스들		대기중인 전동카들

관광버스에서 내린 관광객들을 태우기 위해 대기 중인 씨클로들입니다.

씨클로를 이용한 시내관광

일종의 슬로시티투어 같은 것입니다.

천천히 운행하는 씨클로가 지나는 도로변의 가게와 사람들을 볼 수 있어서 좋네요.

다만 낮은 씨클로에 앉아서 가는 것은

도심의 먼지와 매연과의 싸움을 감내해야 하며

마스크를 반드시 착용해야할 것입니다.

구글맵으로 검색해본 경로지도입니다.

빨간 선을 따라 이동한 시간은 약 40분정도네요.

씨클로타기